اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ مربوط گرينائيٽ موشن سسٽم جي وچ ۾ فرق

ڏنل ايپليڪيشن لاءِ سڀ کان وڌيڪ مناسب گرينائيٽ جي بنياد تي لڪير موشن پليٽ فارم جو انتخاب ڪيترن ئي عنصر ۽ متغيرن تي منحصر آهي.اهو تسليم ڪرڻ انتهائي اهم آهي ته هر هڪ ايپليڪيشن جي ضرورتن جو پنهنجو منفرد سيٽ آهي جنهن کي سمجهڻ گهرجي ۽ ترجيح ڏني وڃي ته جيئن هڪ موشن پليٽ فارم جي لحاظ کان هڪ مؤثر حل جي پيروي ڪرڻ لاء.

هڪ وڌيڪ عام حلن مان هڪ شامل آهي مٿاهون پوزيشن واري مرحلن کي گرينائيٽ جي جوڙجڪ تي چڙهڻ.هڪ ٻيو عام حل انهن اجزاء کي ضم ڪري ٿو جيڪي حرڪت جي محور تي سڌو سنئون گرينائيٽ ۾ شامل آهن.اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ هڪ مربوط-گرينائيٽ موشن (IGM) پليٽ فارم جي وچ ۾ چونڊڻ هڪ آهي اڳوڻن فيصلن مان جيڪو چونڊ عمل ۾ ڪيو وڃي ٿو.ٻنهي حلن جي قسمن جي وچ ۾ واضح تفاوت آهن، ۽ يقيناً هر هڪ جون پنهنجون خوبيون آهن - ۽ احتياط - جن کي احتياط سان سمجهڻ ۽ غور ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هن فيصلي سازي جي عمل ۾ بهتر بصيرت پيش ڪرڻ لاءِ، اسان ٻن بنيادي لڪير واري موشن پليٽ فارم ڊيزائن جي وچ ۾ فرق جو جائزو وٺون ٿا - هڪ روايتي اسٽيج-آن-گرينائيٽ حل، ۽ هڪ IGM حل- ٻنهي ٽيڪنيڪل ۽ مالي نقطه نظر کان، ميڪيڪل جي صورت ۾. بيئرنگ ڪيس مطالعو.

پس منظر

IGM سسٽم ۽ روايتي اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم جي وچ ۾ هڪجهڙائي ۽ فرق کي ڳولڻ لاءِ، اسان ٻه ٽيسٽ ڪيس ڊيزائن ٺاهيا:

• مشيني بيئرنگ، اسٽيج تي-گرينائيٽ
• مشيني بيئرنگ، IGM

ٻنهي صورتن ۾، هر نظام تي مشتمل آهي ٽن محور جي حرڪت.Y محور 1000 ملي ميٽر سفر پيش ڪري ٿو ۽ گرينائيٽ جي جوڙجڪ جي بنياد تي واقع آهي.ايڪس محور، 400 ملي ميٽر جي سفر سان اسيمبلي جي پل تي واقع آهي، عمودي Z-محور کي 100 ملي ميٽر سفر سان گڏ ڪري ٿو.هي ترتيب تصويري طور تي پيش ڪيو ويو آهي.

اسٽيج-آن-گرينائيٽ ڊيزائن لاءِ، اسان Y محور لاءِ هڪ PRO560LM وائڊ باڊي اسٽيج چونڊيو ڇاڪاڻ ته ان جي وڏي لوڊ کڻڻ جي گنجائش، هن ”Y/XZ اسپلٽ پل“ ترتيب کي استعمال ڪندي ڪيترن ئي موشن ايپليڪيشنن لاءِ عام آهي.ايڪس محور لاء، اسان ھڪڙو PRO280LM چونڊيو آھي، جيڪو عام طور تي ڪيترن ئي ايپليڪيشنن ۾ پل محور طور استعمال ڪيو ويندو آھي.PRO280LM پيش ڪري ٿو عملي بيلنس ان جي پيرن جي نشانن ۽ ان جي صلاحيت جي وچ ۾ Z محور کڻڻ جي صلاحيت سان ڪسٽمر پيل لوڊ.

IGM ڊزائينز لاءِ، اسان مٿي ڏنل محور جي بنيادي ڊيزائن جي تصورن ۽ ترتيبن کي ويجھي سان نقل ڪيو، بنيادي فرق اھو آھي ته IGM محور سڌو سنئون گرينائيٽ ڍانچي ۾ ٺاھيا ويا آھن، ۽ ان ڪري اسٽيج-آن ۾ موجود مشيني جزن جي بيسز جي کوٽ آھي. - گرينائيٽ ڊيزائن.

ٻنهي ڊيزائن جي ڪيسن ۾ عام Z محور آهي، جنهن کي چونڊيو ويو هڪ PRO190SL بال-اسڪرو تي هلندڙ اسٽيج.هي هڪ تمام مشهور محور آهي جيڪو پل تي عمودي رخ ۾ استعمال ڪرڻ لاءِ آهي ڇاڪاڻ ته ان جي سخي پيل لوڊ گنجائش ۽ نسبتا compact فارم فيڪٽر جي ڪري.

شڪل 2 بيان ڪري ٿو مخصوص اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM سسٽم جو اڀياس ڪيو ويو.

ٽيڪنيڪل مقابلو

IGM سسٽم مختلف قسم جي ٽيڪنالاجي ۽ اجزاء کي استعمال ڪندي ٺهيل آهن جيڪي روايتي اسٽيج-آن-گرينائيٽ ڊيزائن ۾ مليا آهن.نتيجي طور، IGM سسٽم ۽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم جي وچ ۾ عام طور تي ڪيترائي ٽيڪنيڪل خاصيتون آهن.برعڪس، حرڪت جي محور کي سڌو سنئون گرينائيٽ ڍانچي ۾ ضم ڪرڻ ڪيترن ئي مختلف خاصيتون پيش ڪري ٿو جيڪي IGM سسٽم کي اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم کان مختلف ڪن ٿا.

فارم فيڪٽر

شايد سڀ کان وڌيڪ واضح هڪجهڙائي مشين جي بنياد سان ٿيندي آهي - گرينائيٽ.جيتوڻيڪ اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM ڊيزائن جي وچ ۾ خاصيتن ۽ رواداري ۾ اختلاف موجود آهن، گرينائيٽ بنيادي، ريزر ۽ پل جي مجموعي طول و عرض برابر آهن.اهو بنيادي طور تي آهي ڇاڪاڻ ته نامياري ۽ حد جي سفر اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM جي وچ ۾ هڪجهڙائي آهي.

اڏاوت

IGM ڊيزائن ۾ مشيني جزو محور بيس جي کوٽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ حلن تي ڪجهه فائدا مهيا ڪري ٿي.خاص طور تي، IGM جي جوڙجڪ لوپ ۾ اجزاء جي گھٽتائي مجموعي محور جي سختي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿي.اهو پڻ گرينائيٽ بيس ۽ گاڏي جي مٿين مٿاڇري جي وچ ۾ ننڍو فاصلو جي اجازت ڏئي ٿو.ھن خاص ڪيس جي مطالعي ۾، IGM ڊيزائن پيش ڪري ٿو 33٪ گھٽ ڪم جي مٿاڇري جي اونچائي (80 mm جي مقابلي ۾ 120 mm).نه رڳو اهو ننڍڙو ڪم ڪندڙ اونچائي وڌيڪ ڪمپيڪٽ ڊيزائن جي اجازت ڏئي ٿو، پر اهو پڻ موٽر ۽ انڪوڊر کان ڪم پوائنٽ تائين مشين جي آفسٽس کي گهٽائي ٿو، نتيجي ۾ ايبي غلطيون گهٽجي ٿي ۽ انهي ڪري بهتر ڪم پوائنٽ پوزيشن ڪارڪردگي.

محور اجزاء

ڊيزائن ۾ وڌيڪ اونهي ڏسندي، اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM حل ڪجهه اهم حصا حصيداري ڪندا آهن، جهڙوڪ لڪير موٽر ۽ پوزيشن انڪوڊرز.عام قوت ۽ مقناطيس ٽريڪ جي چونڊ برابر قوت-آؤٽ پٽ صلاحيتن جي ڪري ٿي.ساڳئي طرح، ٻنهي ڊزائينز ۾ ساڳيا انڪوڊر استعمال ڪندي پوزيشن جي راءِ لاءِ هڪجهڙائي ٺيڪ ريزوليوشن مهيا ڪري ٿي.نتيجي طور، اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM حلن جي وچ ۾ لڪير جي درستگي ۽ ورجائي ڪارڪردگي خاص طور تي مختلف ناهي.هڪجهڙائي واري جزو جي ترتيب، جنهن ۾ بيئرنگ علحدگي ۽ برداشت شامل آهي، جاميٽري غلطي جي موشن جي لحاظ کان مقابلي واري ڪارڪردگي ڏانهن وٺي ٿي (يعني، افقي ۽ عمودي سڌي، پچ، رول ۽ ياو).آخرڪار، ٻنهي ڊيزائن جا مددگار عناصر، بشمول ڪيبل مينيجمينٽ، برقي حدون ۽ هارڊ اسٽاپ، بنيادي طور تي ڪم ۾ هڪجهڙا آهن، جيتوڻيڪ اهي جسماني ظهور ۾ ڪجهه مختلف ٿي سگهن ٿيون.

بيئرنگ

هن خاص ڊزائن لاء، سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر اختلافن مان هڪ آهي لينر گائيڊ بيئرنگ جو انتخاب.جيتوڻيڪ ريسرڪيولنگ ​​بال بيرنگ ٻنهي اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM سسٽم ۾ استعمال ٿيندا آهن، IGM سسٽم ان کي ممڪن بڻائي ٿو ته ڊزائن ۾ وڏن، سخت بيئرنگن کي شامل ڪرڻ کان سواءِ محور جي ڪم جي اونچائي کي وڌايو.ڇاڪاڻ ته IGM ڊيزائن گرينائيٽ تي انحصار ڪري ٿو ان جي بنياد جي طور تي، هڪ الڳ مشيني جزو جي بنياد جي برخلاف، اهو ممڪن آهي ته ڪجهه عمودي حقيقي ملڪيت کي ٻيهر حاصل ڪرڻ لاء جيڪو ٻي صورت ۾ مشين جي بنياد تي استعمال ڪيو ويندو، ۽ لازمي طور تي هن جڳهه کي وڏي پئماني تي ڀريو. بيرنگ جڏهن اڃا تائين گرينائيٽ جي مٿان مجموعي گاڏي جي اوچائي گھٽائي ٿي.

سختي

IGM ڊيزائن ۾ وڏين بيئرنگ جو استعمال ڪنولر سختي تي وڏو اثر رکي ٿو.وائڊ باڊي لوئر محور (Y) جي صورت ۾، IGM حل پيش ڪري ٿو 40٪ کان وڌيڪ رول جي سختي، 30٪ وڌيڪ پچ جي سختي ۽ 20٪ وڌيڪ ياو سختي ساڳئي اسٽيج-آن-گرينائيٽ ڊيزائن جي ڀيٽ ۾.اهڙي طرح، IGM جي پل رول جي سختي ۾ چار ڀيرا واڌارو پيش ڪري ٿو، پچ جي سختي کي ٻيڻو ۽ ان جي اسٽيج-آن-گرينائيٽ هم منصب جي ڀيٽ ۾ 30٪ کان وڌيڪ ياو سختي.اعلي ڪنگائي سختي فائدي واري آهي ڇو ته اهو سڌو سنئون متحرڪ ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، جيڪو اعلي مشين جي ذريعي کي چالو ڪرڻ لاء اهم آهي.

لوڊ ڪرڻ جي صلاحيت

IGM حل جا وڏا بيئرنگ اسٽيج-آن-گرينائيٽ حل جي ڀيٽ ۾ وڏي پئماني تي لوڊ لوڊ ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.جيتوڻيڪ اسٽيج-آن-گرينائيٽ حل جو PRO560LM بنيادي محور 150 ڪلوگرام لوڊ ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿو، ان سان لاڳاپيل IGM حل 300 ڪلوگرام پيل لوڊ ڪري سگھي ٿو.اهڙي طرح، اسٽيج تي-گرينائيٽ جي PRO280LM پل محور 150 ڪلوگرام جي حمايت ڪري ٿي، جڏهن ته IGM حل جي پل محور 200 ڪلوگرام تائين وٺي سگھي ٿو.

حرڪت وارو ماس

جڏهن ته ميخانياتي بيئرنگ IGM محور ۾ وڏا بيئرنگ پيش ڪن ٿا بهتر ڪنولر ڪارڪردگي جون خاصيتون ۽ وڌيڪ لوڊ کڻڻ جي صلاحيت، اهي پڻ وڏيون، ڳري ٽرڪون سان گڏ اچن ٿيون.اضافي طور تي، IGM گاڏيون اهڙي طرح ٺهيل آهن ته ڪجهه مشيني خاصيتون اسٽيج-آن-گرينائيٽ محور لاء ضروري هونديون آهن (پر IGM محور جي ضرورت ناهي) جزوي سختي کي وڌائڻ ۽ پيداوار کي آسان ڪرڻ لاء هٽايو ويو آهي.انهن عنصرن جو مطلب آهي ته IGM محور هڪ لاڳاپيل اسٽيج-آن-گرينائيٽ محور جي ڀيٽ ۾ وڏي حرڪت وارو ماس آهي.هڪ ناقابل ترديد نقصان اهو آهي ته IGM جي وڌ ۾ وڌ تيز رفتار گهٽ آهي، فرض ڪيو ته موٽر فورس جي پيداوار اڻڄاتل آهي.اڃان تائين، ڪجهه حالتن ۾، هڪ وڏو حرڪت وارو ماس ان نقطه نظر کان فائديمند ٿي سگهي ٿو ته ان جي وڏي جڙت خرابين جي خلاف وڌيڪ مزاحمت فراهم ڪري سگهي ٿي، جيڪا ان پوزيشن جي استحڪام سان لاڳاپو رکي ٿي.

ساخت جي متحرڪ

IGM سسٽم جي اعلي بيئرنگ سختي ۽ وڌيڪ سخت گاڏي اضافي فائدا مهيا ڪن ٿيون جيڪي ماڊل تجزيي کي انجام ڏيڻ لاء هڪ محدود عنصر تجزيي (FEA) سافٽ ويئر پيڪيج استعمال ڪرڻ کان پوء ظاهر ٿين ٿيون.هن مطالعي ۾، اسان هلندڙ گاڏي جي پهرين گونج کي جانچيو ڇاڪاڻ ته ان جي اثر جي سرو بينڊوڊٿ تي.PRO560LM گاڏي 400 Hz تي گونج سان منهن ڏئي ٿي، جڏهن ته لاڳاپيل IGM گاڏي 430 Hz تي ساڳئي موڊ جو تجربو ڪري ٿو.شڪل 3 هن نتيجن کي بيان ڪري ٿو.

IGM حل جي اعلي گونج، جڏهن روايتي اسٽيج-آن-گرينائيٽ جي مقابلي ۾، جزوي طور تي سخت گاڏي ۽ بيئرنگ ڊيزائن کي منسوب ڪري سگهجي ٿو.هڪ اعلي گاڏين جي گونج اهو ممڪن بڻائي ٿو ته هڪ وڏو سروو بينڊوڊٿ آهي ۽ انهي ڪري بهتر متحرڪ ڪارڪردگي.

آپريٽنگ ماحول

Axis sealability لڳ ڀڳ هميشه لازمي آهي جڏهن آلودگي موجود آهن، ڇا صارف جي عمل ذريعي ٺاهيل هجي يا ٻي صورت ۾ مشين جي ماحول ۾ موجود هجي.اسٽيج تي گرينائيٽ حل خاص طور تي انهن حالتن ۾ مناسب آهن ڇاڪاڻ ته محور جي فطري طور تي بند ٿيل فطرت جي ڪري.مثال طور PRO-سيريز لڪير جا مرحلا، مثال طور، هارڊڪوور ۽ سائڊ سيل سان ليس هوندا آهن جيڪي اندروني اسٽيج جي اجزاء کي مناسب حد تائين آلودگي کان بچائيندا آهن.اهي مرحلا اختياري ٽيبل ٽاپ وائپرز سان پڻ ترتيب ڏئي سگهجن ٿا ته جيئن اسٽيج جي رستي تي مٿاهين هارڊڪوور جي ملبي کي صاف ڪري سگهجي.ٻئي طرف، IGM موشن پليٽ فارم فطرت ۾ فطري طور تي کليل آهن، بيئرنگ، موٽرز ۽ انڪوڊرز سان گڏ.جيتوڻيڪ صاف ماحول ۾ ڪو مسئلو ناهي، اهو مسئلو ٿي سگهي ٿو جڏهن آلودگي موجود آهي.اهو ممڪن آهي ته هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء هڪ خاص بيلو-اسٽائل واٽ-ڪور شامل ڪندي هڪ IGM محور ڊيزائن ۾ ملبي کان تحفظ فراهم ڪرڻ لاء.پر جيڪڏهن صحيح طريقي سان عمل نه ڪيو ويو ته، ڌنڌلي محور جي حرڪت تي منفي طور تي اثر انداز ڪري سگهي ٿي، جيڪا گاڏيءَ تي خارجي قوتن کي لاڳو ڪري ٿي، جيئن اها پنهنجي سفر جي مڪمل حد مان گذري ٿي.

سار سنڀال

خدمت جي صلاحيت اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM موشن پليٽ فارمن جي وچ ۾ هڪ فرق آهي.لڪير-موٽر محور انهن جي مضبوطيءَ لاءِ سڃاتل آهن، پر ڪڏهن ڪڏهن ان جي سار سنڀال ڪرڻ به ضروري ٿي پوندو آهي.ڪجهه سار سنڀال جا عمل نسبتاً سادو هوندا آهن ۽ محور کي هٽائڻ يا ڌار ڪرڻ کان سواءِ مڪمل ٿي سگهن ٿا، پر ڪڏهن ڪڏهن وڌيڪ مڪمل ڳوڙها به گهربل هوندا آهن.جڏهن موشن پليٽ فارم گرينائيٽ تي نصب ٿيل مختلف مرحلن تي مشتمل آهي، خدمت ڪرڻ هڪ معقول طور تي سڌو ڪم آهي.پهرين، اسٽيج کي گرينائيٽ مان هٽايو، پوء ضروري سار سنڀال جو ڪم انجام ڏيو ۽ ان کي ريماؤنٽ ڪريو.يا، بس ان کي نئين اسٽيج سان تبديل ڪريو.

IGM حل ڪڏهن ڪڏهن وڌيڪ مشڪل ٿي سگهي ٿو جڏهن سار سنڀال کي انجام ڏيو.جيتوڻيڪ لڪير موٽر جي هڪ واحد مقناطيس ٽريڪ کي تبديل ڪرڻ هن صورت ۾ تمام سادو آهي، وڌيڪ پيچيده سار سنڀال ۽ مرمت اڪثر ڪري مڪمل طور تي مڪمل طور تي ڪيترن ئي يا سڀني حصن کي ڌار ڪرڻ ۾ شامل آهي جنهن ۾ محور شامل آهن، جيڪو وڌيڪ وقت وٺندو آهي جڏهن اجزاء سڌو سنئون گرينائيٽ تي نصب ٿيل آهن.سار سنڀال ڪرڻ کان پوءِ گرينائيٽ تي ٻڌل محور کي هڪ ٻئي سان سلهاڙيل ڪرڻ به وڌيڪ ڏکيو ڪم آهي - هڪ ڪم جيڪو الڳ الڳ مرحلن سان تمام گهڻو سڌو آهي.

جدول 1. ميخانياتي بيئرنگ اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM حلن جي وچ ۾ بنيادي ٽيڪنيڪل اختلافن جو خلاصو.

اقتصادي مقابلي

جڏهن ته ڪنهن به موشن سسٽم جي مطلق قيمت ڪيترن ئي عنصرن جي بنياد تي مختلف هوندي جنهن ۾ سفر جي ڊيگهه، محور جي درستگي، لوڊ گنجائش ۽ متحرڪ صلاحيتون شامل آهن، هن مطالعي ۾ ڪيل هڪجهڙائي واري IGM ۽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ موشن سسٽم جو لاڳاپو مقابلو مشورو ڏئي ٿو ته IGM حل آهن. انهن جي اسٽيج-آن-گرينائيٽ هم منصب جي ڀيٽ ۾ گهٽ قيمت تي وچولي کان اعلي-صحت واري حرڪت پيش ڪرڻ جي قابل.

اسان جو اقتصادي مطالعو ٽن بنيادي قيمتن جي حصن تي مشتمل آهي: مشين جا حصا (بشمول ٺاهيل حصا ۽ خريد ڪيل اجزاء)، گرينائيٽ اسيمبلي، ۽ مزدور ۽ مٿي.

مشين جا حصا

هڪ IGM حل مشين جي حصن جي لحاظ کان اسٽيج تي-گرينائيٽ حل تي قابل ذڪر بچت پيش ڪري ٿو.اهو بنيادي طور تي IGM جي Y ۽ X محور تي پيچيده مشين واري اسٽيج بيسز جي کوٽ جي ڪري آهي، جيڪي اسٽيج تي گرينائيٽ حلن ۾ پيچيدگي ۽ قيمت شامل ڪن ٿا.وڌيڪ، قيمت جي بچت کي منسوب ڪري سگهجي ٿو IGM حل تي ٻين مشيني حصن جي نسبتا آسانيءَ سان، جهڙوڪ هلندڙ گاڏيون، جن ۾ آسان خاصيتون ۽ ڪجهه وڌيڪ آرامده رواداري ٿي سگهي ٿي جڏهن IGM سسٽم ۾ استعمال لاءِ ٺهيل هجي.

گرينائيٽ اسيمبليون

جيتوڻيڪ IGM ۽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم ٻنهي ۾ گرينائيٽ بيس-رائيزر-برج اسيمبليون هڪجهڙائي وارو عنصر ۽ ظاهر ظاهر ڪن ٿيون، IGM گرينائيٽ اسيمبلي حد کان وڌيڪ قيمتي آهي.اهو ئي سبب آهي ته IGM حل ۾ گرينائيٽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ حل ۾ مشين واري اسٽيج بيسز جي جاءِ وٺي ٿي، جنهن لاءِ ضروري آهي ته گرينائيٽ کي عام طور تي نازڪ علائقن ۾ وڌيڪ سخت رواداري هجي، ۽ اڃا به اضافي خاصيتون، جهڙوڪ نڪتل ڪٽ ۽/ يا ٿريڊ اسٽيل داخل ڪرڻ، مثال طور.بهرحال، اسان جي ڪيس جي مطالعي ۾، گرينائيٽ جي جوڙجڪ جي شامل ڪيل پيچيدگي مشين جي حصن ۾ آسانيء سان آفسيٽ کان وڌيڪ آهي.

محنت ۽ مٿي

IGM ۽ اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم ٻنهي کي گڏ ڪرڻ ۽ جانچڻ ۾ ڪيتريون ئي هڪجهڙائي جي ڪري، مزدورن ۽ مٿي جي خرچن ۾ ڪو خاص فرق نه آهي.

هڪ دفعو انهن سڀني قيمتن جا عنصر گڏ ڪيا ويا آهن، مخصوص ميڪيڪل بيئرنگ IGM حل هن مطالعي ۾ جانچيو ويو آهي تقريبن 15٪ گهٽ قيمتي ميڪيڪل بيئرنگ، اسٽيج-آن-گرينائيٽ حل کان.

يقينن، اقتصادي تجزيي جا نتيجا نه رڳو خاصيتن تي ڀاڙين ٿا جهڙوڪ سفر جي ڊيگهه، درستگي ۽ لوڊ گنجائش، پر عنصر تي پڻ گرينائيٽ سپلائر جي چونڊ.اضافي طور تي، گرينائيٽ ڍانچي جي خريداري سان لاڳاپيل شپنگ ۽ لوجيسٽي جي قيمتن تي غور ڪرڻ لاء محتاط آهي.خاص طور تي تمام وڏي گرينائيٽ سسٽم لاءِ مددگار، جيتوڻيڪ سڀني سائزن لاءِ صحيح، فائنل سسٽم اسيمبليءَ جي جاءِ جي ويجھو هڪ قابل گرينائيٽ سپلائر چونڊڻ سان گڏوگڏ خرچن کي گهٽائڻ ۾ مدد ملي سگهي ٿي.

اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته هي تجزيو پوسٽ تي عملدرآمد جي خرچن تي غور نٿو ڪري.مثال طور، فرض ڪريو ته حرڪت جي محور کي مرمت يا بدلائڻ سان حرڪت واري نظام جي خدمت ڪرڻ ضروري آهي.هڪ اسٽيج-آن-گرينائيٽ سسٽم صرف متاثر محور کي هٽائڻ ۽ مرمت / تبديل ڪرڻ سان خدمت ڪري سگهجي ٿو.وڌيڪ ماڊلر اسٽيج طرز جي ڊيزائن جي ڪري، اهو اعلي ابتدائي نظام جي قيمت جي باوجود، نسبتا آسانيء ۽ رفتار سان ٿي سگهي ٿو.جيتوڻيڪ IGM سسٽم عام طور تي گهٽ قيمت تي حاصل ڪري سگھجن ٿا انهن جي اسٽيج تي-گرينائيٽ هم منصبن جي ڀيٽ ۾، انهن کي الڳ ڪرڻ ۽ خدمت ڪرڻ لاء وڌيڪ مشڪل ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته تعمير جي مربوط فطرت جي ڪري.

نتيجو

واضح طور تي هر قسم جي موشن پليٽ فارم ڊيزائن - اسٽيج-آن-گرينائيٽ ۽ IGM - مختلف فائدا پيش ڪري سگھن ٿا.بهرحال، اهو هميشه واضح ناهي ته ڪنهن خاص موشن ايپليڪيشن لاءِ سڀ کان وڌيڪ مثالي انتخاب آهي.تنهن ڪري، اهو هڪ تجربيڪار موشن ۽ آٽوميشن سسٽم فراهم ڪندڙ سان ڀائيواري ڪرڻ تمام گهڻو فائديمند آهي، جهڙوڪ Aerotech، جيڪو پيش ڪري ٿو هڪ واضح طور تي ايپليڪيشن-مرڪوز، مشورتي طريقي جي ڳولا ۽ مهيا ڪرڻ لاءِ قيمتي بصيرت جي متبادل حل جي متبادل ۾ چيلينج موشن ڪنٽرول ۽ آٽوميشن ايپليڪيشنون.نه رڳو انهن ٻن قسمن جي خودڪار حلن جي وچ ۾ فرق کي سمجهڻ، پر انهن مسئلن جي بنيادي پهلوئن کي پڻ حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، هڪ موشن سسٽم چونڊڻ ۾ ڪاميابي جي بنيادي ڪنجي آهي جيڪا منصوبي جي فني ۽ مالي مقصدن ٻنهي کي خطاب ڪري ٿي.

AEROTECH کان.